Mazivo přidávané do elektrických vzduchových kompresorů musí být zvoleno na základě provozních podmínek zařízení; primárními kategoriemi jsou minerální olej, polosyntetický olej a plně syntetický olej.
1. Základní typ: minerální olej
Tato možnost, odvozená z rafinace ropy, nabízí nižší náklady, ale omezené možnosti výkonu. Je vhodný pro obecné aplikace zahrnující malou zátěž a přerušovaný provoz,-jako jsou dočasné úkoly v malých-zařízeních. Všimněte si, že oxiduje poměrně rychle a je náchylný k tvorbě uhlíkových usazenin při vysokých teplotách; v důsledku toho je nutné zkrátit intervaly výměny oleje.
2. Vyšší výkon: Polo-syntetický olej
Smíšené složení kombinující minerální a syntetické oleje, které dosahuje rovnováhy mezi nákladovou-efektivitou a trvanlivostí. Prokazuje vynikající stabilitu ve scénářích zahrnujících mírné zatížení a časté cykly start{2}}stop (např. nepřetržitá výroba ve strojírenských dílnách). Jeho odolnost proti oxidaci je zlepšena přibližně o 30 % při současném snížení tvorby ropných kalů.
3. Prémiové řešení: Plně syntetický olej
Toto mazivo, vyrobené chemickou syntézou, má výjimečnou stabilitu-, což je výrazná výhoda v prostředích vyznačujících se vysokými teplotami a nepřetržitým provozem (např. vzduchové kompresory integrované s přesnými přístroji). Snižuje usazeniny uhlíku o více než 70 % a vyhovuje širšímu rozsahu provozních teplot (od -20 stupňů do 120 stupňů); jeho pořizovací cena je však přibližně trojnásobná oproti minerálnímu oleji.