1. Před-provozní přípravy:
Za prvé, zařízení by mělo být umístěno na rovném,-dobře větraném a suchém místě. Připojte sací port vakuové jednotky k evakuovanému systému; připojení musí být těsně utěsněno a zajistit, aby nedocházelo k únikům. Zkontrolujte hladiny oleje ve vývěvě a Rootsově vývěvě a také hladinu maziva v olejové nádobce, abyste se ujistili, že splňují specifikované požadavky. Připojte napájecí kabel a zemnící vodič. Nakonec zkontrolujte další potenciální bezpečnostní rizika.
2. Spuštění a provoz jednotky:
Zapněte hlavní vypínač; rozsvítí se kontrolka hlavního napájení. Nastavte volič režimu ovládání buď do polohy "Manual" nebo "Automatic". Stiskněte ovládací tlačítko napájení (rozsvítí se kontrolka); všimněte si, že vakuová pumpa, pomocná pumpa a tlačítka nouzového zastavení musí být v resetovaných polohách-, jinak nelze aktivovat ovládací tlačítko napájení. Pokud je sled fází napájení nesprávný, rozsvítí se žlutá kontrolka, která vyžaduje změnu fáze. Zapněte jistič vakuového čerpadla a poté stiskněte ovládací tlačítko vakuového čerpadla; kontrolka vývěvy se rozsvítí a vývěva začne fungovat.
Upravte dobu zpoždění pomocného čerpadla podle aktuálních požadavků (to se provádí pomocí časového relé s nastavitelným rozsahem 1 až 6 minut). Zapněte jistič pomocného čerpadla a poté stiskněte ovládací tlačítko pomocného čerpadla; kontrolka pomocného čerpadla se rozsvítí a pomocné čerpadlo začne pracovat. Spínač hladiny oleje je instalován v olejové nádrži; pokud se olej z vakuové pumpy nebo transformátorový olej dostane do nádrže, bzučák na ovládacím panelu automaticky spustí alarm a systém se vypne.
3. Postup vypnutí:
Zavřete škrticí ventil vysokého-podtlaku → Vypněte mechanickou pomocnou pumpu → Vypněte vakuovou pumpu → Stiskněte tlačítko nouzového zastavení (tím se přeruší napájení ovládání) → Vypněte hlavní jistič elektrického obvodu. Když je volič režimu ovládání na ovládacím panelu přepnut do polohy "Automaticky", zařízení bude automaticky ovládat spouštění a vypínání vakuového čerpadla a mechanického pomocného čerpadla na základě přednastavených řídicích bodů nakonfigurovaných na vakuovém relé.
Další informace:
Opatření pro použití vakuové pumpy:
1. Po vybalení jednotky ručně otočte spojkou umístěnou mezi tělesem čerpadla a motorem ve směru šipky, aby byl zajištěn volný pohyb.
2. Odstraňte plnicí zátku oleje umístěnou v horní části olejové nádrže vývěvy a nalijte určený olej vývěvy. Hladina oleje by měla klesnout mezi značku -polovina a dvě-třetiny ve viditelném rozsahu okénka olejoznaku. Pokud je hladina oleje příliš vysoká, může dojít k vystříknutí oleje; je-li příliš nízká, ohrozí dosažitelnou úroveň vakua, způsobí zvýšení teploty vývěvy, zvýší provozní hlučnost a v konečném důsledku zhorší celkový výkon vývěvy. Standardní č. . 1 olej do vakuové pumpy je vhodný pro použití;
3. Odstraňte černé pryžové krytky zakrývající vstupní a výstupní porty. Přidejte malé množství (přibližně jednu čajovou lžičku) oleje vakuové pumpy přes vstupní otvor, aby se usnadnilo spouštění. Připojte vakuovou pumpu k vakuovému systému (vstupní port vakuové pumpy musí být umístěn níže než výstupní port evakuovaného přístroje). Spojovací hadička mezi přístrojem a vakuovou pumpou by neměla být příliš dlouhá.
Vnitřní průměr spojovací hadičky nesmí být menší než vnitřní průměr vstupního otvoru vývěvy; jinak se sníží rychlost čerpání. Naopak vnitřní průměr hadičky musí být menší než vnější průměr vstupního otvoru, aby bylo zajištěno správné utěsnění. Objem, který má být evakuován, by neměl být příliš velký; obecně by rychlost čerpání zvoleného čerpadla (měřená v jednotkách objemu za sekundu) měla být 15 až 20krát větší než objem systému. Je vhodné nanést vakuové mazivo na všechny pohyblivé spoje, aby se zvýšila integrita těsnění.
4. Připojte napájecí zdroj. Při zapojování jednotky zajistěte přísné dodržování specifikací zapojení uvedených na typovém štítku motoru.
5. U třífázových motorů se ujistěte, že směr otáčení motoru odpovídá směru šipky vyznačené na držáku čerpadla. Alternativně -před připojením vakuové hadičky- proveďte zkušební provoz krátkým zapojením motoru a ručním zablokováním vstupního portu, abyste zkontrolovali sání. Pokud je přítomno sání, je zapojení správné; v opačném případě jednoduše prohoďte libovolné dva napájecí kabely, abyste obrátili směr otáčení. (Poznámka: Při ověřování směru otáčení třífázového motoru- musí být tato kontrola provedena okamžitě, aby nedošlo k poškození.)